5速マニュアルトランスミッションオーバーホール編 5 Speed Manual Transmission Overhaul 2日間

5速マニュアルトランスミッションオーバーホール編 5 Speed Manual Transmission Overhaul 2日間

JA11 MTトランスミッション オーバーホール編交換したAisin製クラッチ
ミッション降ろし半分こにした状態
新しいベアリングと各ギアの新しいシンクロナイザーリングを組み込んだメインシャフト

今回交換した部品

  • 1速から2速のシンクロナイザーリング
  • 3、4、5速とバックギアのシンクロナイザーリング
  • メインシャフト全てのベアリング
  • カウンターシャフト先端のベアリング
  • レリーズベアリング
  • フライホイールのパイロットベアリング
  • エンジンクランクシャフトミッション側のオイルシールとハウジング
  • クラッチディスク (Aisin製 4つバネ)
  • クラッチカバー(Aisin製)
  • プロペラシャフ側のオイルシール
  • 新しいミッションオイルCastrol Transmax Manual 80w-90
アストロのギアプーラー大活躍 引き抜くだけじゃなく逆に固定して圧入にも使えました。向きや順番間違えないよう針金に通していく。
メインシャフト裏のカウンターシャフト